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老司機教你如何自己修復老化的大燈 附帶圖文教程 效果對比
來源：www.tocinillos.com 發布時間：2019/10/22 16:43:27
通常情況下我們車輛使用的大燈為高標號的聚碳酸酯注塑而成，以前很老的老爺車因為新型材料還未普及，有些還是用玻璃的大燈，這種大燈在碰撞的情況下會破碎從而對人造成傷害。
因此現有汽車的大燈一般會使用復合材料作為大燈的材質，這種復合材質通常會在一定的時間內氧化，造成發黃等問題，讓車輛大燈失去原本的作用或者造成照明效果下降。
一般遇到這種情況，很多人要么就不管他，但是這樣會有安全隱患；要么就去買新的大燈換上去，這樣將會有一比不小的花費，還有另外一種，那就是自己動手修復，成本三十塊，耗時一個鐘。
以下圖片是小編剛剛給一輛10年的奧迪A6做的翻新實拍圖：
首先，確定要翻新的大燈是哪個，一般情況下兩邊氧化龜裂的程度都差不多。因此需要翻新兩個大燈。
進行水砂紙打磨：
打磨的順序也很重要，要從粗的砂紙，把氧化層去掉，再用細的砂紙來讓表面變得光滑。砂紙的順序分別為：
320#→600#→1000#→2000#
如果氧化的厲害，那么粗的砂紙就要打磨久一些，要等到流下來的水是白色的，就說明黃色的氧化層已經全部打磨干凈，這個時候才可以用到下一個型號的水砂紙。
注意：打磨的時候打磨一會，就要用清水把磨出來的碎屑沖掉，避免碎屑繼續磨損大燈。
每一個型號的砂紙都要把大燈全部覆蓋，不要只拋光一部分，要不斷地加水拋。
等到2000#砂紙拋光好了以后，會呈現出如下的狀態：
這個時候可以看的得出比剛開始龜裂暗黃的狀態要透了，不過不要著急，到這里還沒結束，后面還有重要的一部分。用塑料紙把附近漆面遮擋住，然后噴上一層UV固化劑。就會呈現出如下的樣子：
固化劑網上有很多，隨便一搜就能買到，看評價不錯的一般效果都可以。
這個時候還沒有完工，因為固化劑噴上去以后還是呈現出液態的，如果有灰塵附上去的話會有顆粒狀出現。
這個時候如果有紫外線燈的話，可以用紫外線燈照射十分鐘。
如果沒有紫外線燈，那就要用太陽光線照射三到五個小時，然后會逐漸固化，就會變成硬邦邦的樣子，如下圖：
對比如如下：
綜上就是大燈修復設備廠家整理的老司機教你如何自己修復老化的大燈，更多相關內容請關注我們。
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